عالمية: انخفاض طلبيات المصانع الألمانية في أكتوبر..وصناعةالسيارات تتوقع المزيد من خفض الوظائف في2020

أخبار عالمية

عالمية: انخفاض طلبيات المصانع الألمانية في أكتوبر..وصناعةالسيارات تتوقع المزيد من خفض الوظائف في2020

الخميس 05 ديسمبر 2019 08:55 مساءً المشاهدة(427)

(شبكة الحديد والصلب)

أظهرت بيانات اليوم الخميس.. تراجع الطلبيات الصناعية الألمانية على خلاف المتوقع في أكتوبر تشرين الأول بسبب ضعف الطلب في الداخل والخارج، مما يشير إلى استمرار الأزمة التي يواجهها قطاع التصنيع في كبح نمو أكبر اقتصاد أوروبي في الربع الأخير من العام.. وفقًا لـ"رويترز"

وقال مكتب الإحصاءات إن عقود شراء السلع المصنوعة في ألمانيا تراجعت 0.4 بالمئة عن الشهر السابق.. وهذا الانخفاض يخالف متوسط توقعات رويترز لارتفاع قدره 0.3 بالمئة.

وجرى تعديل قراءة سبتمبر أيلول بالرفع إلى زيادة نسبتها 1.5 بالمئة بدلا من 1.3 بالمئة في السابق.

- توقعات بتراجع 5% بمبيعات السيارات عالميا والمزيد من خفض الوظائف

وأعلنت الرابطة الألمانية لصناعة السيارات.. أمس إنها تتوقع تراجع مبيعات السيارات عالميا بنسبة 5% هذا العام، في أكبر هبوط منذ الأزمة المالية.. كما حذرت من مزيد من خفض الوظائف في 2020 نتيجة لذلك.

ووبحسب "رويترز" قال برنهارد ماتيس رئيس الرابطة للصحفيين ”المنافسة تشتد، الرياح المعاكسة تزداد قوة“، مضيفا أن الرابطة تتوقع تراجع مبيعات السيارات عالميا بما يتراوح بين 4.1 مليون لتصل إلى 80.1 مليون سيارة هذا العام، مدفوعة بتراجع في الصين.

وتعاني صناعة السيارات الألمانية المعتمدة على التصدير من ضعف الطلب الأجنبي وخلافات تتعلق بالرسوم الجمركية ناجمة عن سياسات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ”أمريكا أولا“ وغموض في القطاع مرتبط بقرار بريطانيا الخروج من الاتحاد الأوروبي.

كما يواجه القطاع، الذي يعد محركا مهما لمجمل النمو في أكبر اقتصاد في أوروبا، متاعب في التكيف مع قواعد أكثر صرامة أعقبت فضيحة غش في الانبعاثات وإدارة تحول أوسع من محركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية.

وذكر ماتيس.. أن حجم العمالة في القطاع تقلص بالفعل هذا العام، وأن هذا التوجه سيزداد سوءا في 2020، لكنه لم يحدد أرقاما لحجم التسريحات المتوقعة.

ووصل عدد العاملين في صناعة السيارات في ألمانيا في 2018 إلى 834 ألفا، وهو أعلى مستوى منذ 1991.

- خفض عدد العمالة سيتيح لشركات السيارات تمويل السيارات الكهربائية

وقالت وحدة أودي للسيارات الفاخرة التابعة لفولكسفاجن الثلاثاء الماضي.. إنها ستخفض عدد الوظائف بما يصل إلى 9500 وظيفة، أو 10.6% من إجمالي عدد العاملين بحلول 2025، مما سيتيح مليارات من اليورو لتمويل تحولها إلى إنتاج السيارات الكهربائية.

وقالت مجموعة روبرت بوش، وهي أكبر مورد لقطاع السيارات في ألمانيا، الشهر الماضي إنها تخطط لخفض عدد الوظائف بمقدار 1600 في ألمانيا على مدار العامين المقبلين في قطاعات تتعلق بتكنولوجيا محركات الاحتراق.

جاء هذا بعد إعلان منافستها بروزا جروب أنها ستخفض عدد الوظائف في ألمانيا بمقدار ألفي وظيفة على مدار السنوات الثلاث المقبلة بسبب تراجع الأرباح.. وقالت إن السبب هو تراجع السوق الصينية وتغيرات في القطاع وضغوط عالمية على الأسعار.

وتتوقع الرابطة تراجع مبيعات السيارات في ألمانيا بنسبة 4% لتصل إلى 3.43 مليون في 2020 وأن تهبط بنسبة 2% إلى 15.3 مليون في أوروبا.

وقالت إن من المتوقع أن تنخفض سوق السيارات الخفيفة في الولايات المتحدة 3% إلى 16.5 مليون العام القادم بينما من المنتظر أن تهبط مبيعات السيارات في الصين 2% إلى 20.5 مليون.